Atol Bikini - Legendarna Ekspedycja do "Wrakowego Eldorado"
Prawdziwa gratka dla nurków technicznych i poszukiwaczy historii. Atol Bikini to miejsce, gdzie II wojna światowa spotyka się z podwodną przygodą na skalę światową. Dołącz do naszej elitarnej grupy i odkryj podwodne cmentarzysko największych okrętów wojennych świata.
Atol Bikini to nie jest zwykłe safari. To wyprawa do miejsca, które w 1946 roku stało się poligonem doświadczalnym operacji "Crossroads". W wyniku prób jądrowych na dnie spoczęły jedne z najbardziej imponujących jednostek w historii marynarki wojennej.
USS Saratoga
Najważniejszy punkt programu nurkowego w lagunie Bikini: lotniskowiec USS Saratoga (CV-3). Ten mierzący 270 metrów długości i 29 metrów szerokości okręt o wyporności 39 000 ton spoczywa w pozycji stępkowej na dnie laguny Bikini, na głębokości 51 metrów. Mostek kapitański jest łatwo dostępny na głębokości 18 metrów, a pokład lotniczy – na 27 metrach.
IJN Nagato
Zbudowany dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, Nagato był pierwszym pancernikiem klasy superdreadnought wyposażonym w działa kalibru 16 cali (406 mm).
USS Arkansas
Amerykański drednot o długości 171 metrów, uzbrojony w dwanaście dział kalibru 12 cali i osiągający prędkość maksymalną 20,5 węzła. Okręt ten służył podczas obu wojen światowych, eskortując konwoje na Atlantyku i ostrzeliwując cele na lądzie w trakcie desantów w Normandii oraz na Iwo Jimie i Okinawie.
USS Lamson
Ten amerykański niszczyciel typu Mahan zatonął na bardzo wczesnym etapie prób przeprowadzanych na atolu Bikini; pod wodą przypomina nieco statek piracki. Choć przy długości 104 metrów (341 stóp) nie jest największym z wraków na Bikini, to właśnie ten rozmiar czyni go idealnym obiektem do spokojnej eksploracji.
USS Anderson
Niszczyciel typu Sims, o długości 106 metrów i szerokości 11 metrów, został zbudowany w 1939 roku. Podczas II wojny światowej służył w różnych rejonach, biorąc udział w walkach na Atlantyku i Pacyfiku. Obecnie wrak Andersona spoczywa na prawej burcie, w większości nienaruszony, na maksymalnej głębokości 51 metrów.
USS Apogon
Apogon to okręt podwodny typu Balao, który po wodowaniu w 1943 roku skierował się bezpośrednio na Hawaje, by dołączyć do Floty Pacyfiku stacjonującej w Pearl Harbor. Apogon spoczywa na dnie w stanie nienaruszonym, na głębokości od 43 do maksymalnie 50 metrów.
USS Carlisle
Carlisle, jednostka o długości 130 metrów i szerokości 18 metrów, to okręt wsparcia desantu typu Gilliam, który podczas II wojny światowej służył w US Navy jako transportowiec.
USS Pilotfish
USS Pilotfish to amerykański okręt podwodny typu Balao o długości 95 metrów i szerokości 8,3 metra wykorzystywany wcześniej do zadań ratowniczych oraz ofensywnych patroli na całym obszarze Pacyfiku.
Prinz Eugen
Przejęcie tego niemieckiego krążownika ciężkiego przez USA od Wielkiej Brytanii w ramach reparacji wojennych przesądziło o jego losie związanym z próbami jądrowymi. Okręt przetrwał obie eksplozje w ramach operacji Crossroads - mimo wcześniejszych uszkodzeń - i został odholowany na atol Kwajalein w celu odkażenia.
To zdecydowanie miejsce dla fanów technicznego nurkowania i historii. Wrakowe Eldorado, które dzisiaj stanowi niesamowitą, sztuczną rafę, wymaga od uczestników odpowiednich kwalifikacji. Ze względu na profil i głębokość wraków, grupa jest ściśle ograniczona do 16 osób.
Na safari wybieramy się jednostką Pacific Master, która jest w pełni przystosowana do obsługi wymagających ekspedycji nurkowych.
Plan podróży
17-21 czerwca 2028 - Podróż lotnicza (Warszawa - Tokio - Guam - Kwajalein). Pobyt tranzytowy na regenerację przed zaokrętowaniem. Baza wypadowa na Kosrae - idealne miejsce na odpoczynek, relaks i dodatkowe nurkowania rekreacyjne przed wielkim wyzwaniem.
22 czerwca - Zaokrętowanie z wyspy Ebeye, około 15-16:00 na jednostce Pacific Master
23 czerwca - 02 lipca - do 15 nurkowań (maksymalnie dwa dziennie). W połowie rejsu obowiązkowa jest popołudniowa przerwa od nurkowania. Tego dnia zorganizowana zostanie opcjonalna wycieczka na wyspę Bikini oraz grill na plaży.
03 lipca – Śniadanie, zakończenie safari, wyokrętowanie i rozpoczęcie podróży powrotnej.
(Uwaga: Ze względu na odległą lokalizację, plan podróży lotniczej może ulec korekcie w zależności od siatki połączeń).
UWAGA! Uczestnicy wyjazdu zobowiązani są do wypełnienia poniższego formularza, najpóźniej na 6 miesięcy przed datą wyjazdu.
Formularz dla nurków technicznych
Wymagania dotyczące minimalnych kwalifikacji i doświadczenia:
Wszyscy nurkowie muszą mieć na koncie co najmniej 100 zalogowanych nurkowań oraz doświadczenie w nurkowaniu wrakowym.
Nurkowie używający zestawów z otwartym obiegiem (Open Circuit).
Nurkowie używający rebreatherów - wymagane uprawnienia co najmniej TDI CCR Air Diluent Decompression oraz CCR Helitrox Diver (do 45 metrów) lub równoważne.
Wszyscy nurkowie chcący wpłynąć do wnętrza wraków MUSZĄ przedstawić dowód odbycia szkolenia i posiadania doświadczenia w nurkowaniu technicznym w środowisku z ograniczonym dostępem do powierzchni (overhead environment).
UWAGA: Goście niespełniający minimalnych, obowiązkowych wymagań dotyczących kwalifikacji i doświadczenia nie zostaną dopuszczeni do nurkowania.



12°C











